Train de la grotte de Postojna en Slovénie : le chemin de fer électrique souterrain, et les 16 excursions qui y mènent

C’est un chemin de fer électrique, et il entre dans la montagne. La grotte est la grotte aménagée la plus visitée d’Europe, et si elle peut accueillir autant de monde, c’est grâce au train. Au lieu de marcher depuis l’entrée, vous vous asseyez et le train vous emmène par les galeries jusqu’au point où commence la partie à pied du parcours. C’est toute l’astuce du lieu, et c’est pourquoi une visite de grotte ici convient à des gens qui ne feraient pas de grotte autrement.

C’est inclus dans la visite, pas un supplément. Rien sur cette page ne vend un trajet en train de la grotte de Postojna en Slovénie à part. Les offres vendent la visite, et le trajet souterrain fait partie de son fonctionnement. Ce qui diffère entre elles, c’est si le billet d’entrée est compris dans ce que vous nous payez, et quatre offres le disent clairement : €176 affiche billets d’entrée dans son titre, €119 affiche billets et visite, €111 indique billets inclus, et €145 indique avec billets. Pour les autres, c’est la ligne des inclusions sur la page de l’opérateur qu’il faut vérifier.

La température sous terre ne bouge pas. Environ dix degrés, toute l’année. Une visite en train de la grotte de Postojna en Slovénie en février et une en juillet montrent la même chose sous terre, ce qui est rare dans ce métier. Deux conséquences à prévoir : une veste est de mise en août comme en janvier, et la saison à l’extérieur compte peu pour la réservation. Une excursion en février et une en juillet voient la même chose sous terre, ce qui est rare dans ce métier.

Le château est compris. Le château de Predjama se dresse dans une falaise à neuf kilomètres, et treize des seize offres combinent les deux en une seule sortie. €126 le présente comme le seul château troglodyte préservé d’Europe ; €108 le présente comme le plus grand château troglodyte du monde ; €167 le raconte à travers la légende du Robin des Bois local slovène. Si vous pensiez acheter une visite de grotte seule, voilà ce qu’il faut savoir avant de comparer les tarifs : vous regardez surtout des journées à deux sites.

Une demi-journée ou une journée entière. Chaque offre de train de la grotte de Postojna en Slovénie ici correspond à l’une de quatre formules. Cinq durent de cinq heures et demie à sept heures et restent sur la grotte et le château. Six durent de dix à onze heures et demie au départ de la capitale et ajoutent le lac de Bled ou la ville adriatique de Piran. Une part de Trieste, quatre partent de Zagreb et durent douze à treize heures, car la route occupe l’essentiel de la journée. Le tarif suit les heures de plus près que les sites.

Ce que le trajet n’est pas. Ce n’est pas un train panoramique de montagne que l’on photographie de l’extérieur, et ce n’est pas un billet qui permet de descendre où l’on veut : le parcours dans la grotte est guidé et le groupe avance ensemble. Une recherche sur le train de la grotte de Postojna en Slovénie revient souvent à quelqu’un qui vérifie exactement cela, et la réponse honnête est que le train est le transport entre l’entrée et le parcours à pied, avec le guidage autour.

Si vous voulez la journée la mieux notée : €119. 2 846 avis à 4,8, soit plus que les quinze autres annonces réunies. Six heures au départ de la capitale, la grotte et le château troglodyte médiéval de Predjama — présentés dans l’annonce comme deux des plus précieux joyaux de Slovénie — avec les billets et la visite guidée inclus. Si vous ne réservez qu’une chose sur ce site et voulez l’appui le plus solide, c’est celle-ci.

Si vous disposez d’une seule journée en Slovénie : €176. Notre premier choix. Onze heures et demie, les anciens passages souterrains et l’eau vert émeraude du lac de Bled, billets d’entrée inclus, 4,8 sur 878 avis. C’est la version qui traite la grotte comme la moitié d’une journée plutôt que comme la journée entière, et pour une première visite du pays, c’est généralement le bon choix.

Si c’est le prix qui décide : €68. Notre tarif à partir de, 4,6 sur 212 avis, six heures, une excursion guidée d’une journée à travers ce que l’annonce appelle un réseau sinueux de cavernes inoubliables, plus la visite d’un château historique. C’est la façon la moins chère de monter dans le train avec un guide sur ce site, et la note est honnête plutôt qu’élogieuse, ce qui vaut la peine de lire les avis récents.

Si vous voulez le guide et le véhicule pour vous seuls sans payer une journée privée : €72. 4,9 sur 490 avis — le meilleur score parmi les annonces qui s’appuient sur un vrai volume d’avis — cinq heures et demie, et l’annonce indique un transfert pour huit personnes maximum avec un chauffeur-guide francophone. Pour une famille ou deux couples qui voyagent ensemble, c’est le juste milieu du site.

Si vous voulez les sites nommés sur la page : €120. Dix heures, 4,9 sur 288 avis, et la seule annonce dont la description mentionne explicitement la balade dans la grotte ainsi qu’une barque pletna traditionnelle vers l’île de Bled et le château de Bled. C’est l’itinéraire le plus clair du site : vous savez avant de payer ce que contient exactement la journée.

Si vous êtes basé en Italie : €126. Six heures, 4,8 sur 545 avis, la grotte que l’annonce présente comme la plus connue au monde et Predjama, décrit comme le seul château troglodyte préservé d’Europe. Les deux mêmes sites que les excursions d’une demi-journée au départ de la capitale, avec le passage de frontière pris en charge.

Si vous êtes basé en Croatie : €123 ou €145. Douze et treize heures respectivement, et les deux ajoutent Ljubljana à la grotte et au château, ce qui est la façon honnête d’occuper tout ce temps de route. €123 affiche 4,9 sur 74 avis, €145 affiche 4,6 sur 85 et indique billets inclus. À lire comme une journée au départ de Zagreb plutôt que comme une visite de grotte.

Si c’est votre groupe et votre rythme : €277, €209 ou €669. €209 dure sept heures et ajoute le parc de la grotte de Postojna à la grotte et au château. €277 dure dix heures au départ de Zagreb avec Bled, les tunnels de la grotte et Ljubljana. €669 est la version privée et sur mesure : treize heures, l’itinéraire est le vôtre, et le tarif est pour le groupe et non par personne, ce qui change complètement le calcul dès que vous êtes quatre ou cinq. Ces trois annonces sont récentes — quatre, trois et huit avis — donc ce que vous achetez, c’est le format, pas un long historique.

« Postojna cave slovenia underground train ». La deuxième recherche la plus fréquente sur le lieu, et il s’agit du même train : électrique, à l’intérieur de la montagne, et intégré à la visite guidée plutôt qu’attraction séparée. Chaque offre de cette page inclut la visite de la grotte, aucune ne vous laisse devant l’entrée à vous demander comment y pénétrer.

« Postojna cave train inside slovenia » et « Postojna cave interior train slovenia ». Deux façons de demander si le train entre réellement, plutôt que de rouler à l’extérieur comme un petit train touristique. Il entre. Le trajet est souterrain, à travers les galeries, et la partie à pied du parcours commence là où il s’arrête.

« Postojna cave train stalactites slovenia » et « Postojna cave train inside stalactites slovenia ». Des internautes qui vérifient si les concrétions commencent avant la marche. Les opérateurs décrivent des stalactites et des stalagmites spectaculaires le long des galeries que couvre le parcours — €111 place exactement cette phrase sur sa propre page — et c’est l’éclairage qui les rend lisibles, pas la distance parcourue à pied.

« Postojna cave train interior stalactites slovenia » et « Postojna cave slovenia underground formations ». La même question avec les mots dans un autre ordre, et elle mérite une réponse claire : ce que vous voyez en bas, c’est du calcaire accumulé sur une très longue période, éclairé le long d’un parcours pavé et équipé de rails. Nous ne reproduisons sur ce site ni les noms des salles ni les mesures, car ils relèvent de la gestion de la grotte et un chiffre erroné vaut moins que pas de chiffre du tout.

« Postojna cave train slovenia family » et « Postojna cave train children slovenia ». Des parents qui cherchent à savoir si c’est une grotte qu’un enfant peut suivre, et le train est la raison pour laquelle la réponse est généralement oui : le plus dur dans une visite de grotte, c’est normalement la marche à l’entrée, et ici vous restez assis. Ce sont plutôt les durées qu’il faut peser — €72 correspond à cinq heures et demie, tandis qu’une journée au départ de Zagreb en prend douze ou treize avec un enfant en siège de car la plupart du temps. Une page de ce site traite des versions familiales.

« Le train est-il inclus dans le prix ? » Sur quatre offres, le billet d’entrée est indiqué comme inclus, ce qui couvre la visite et le train avec. Sur les autres, la page de l’opérateur précise ce que votre argent achète, et c’est la ligne à lire. Nous ne revendiquons pas d’inclusions que l’offre n’indique pas.

« Peut-on voir le protée ? » La grotte abrite le protée, l’amphibien aveugle qui fait la renommée de la Slovénie, et il est gardé dans un endroit où les visiteurs peuvent l’observer. Personne, nous compris, ne peut vous promettre de l’apercevoir le jour de votre visite, et toute page qui le fait vous vend quelque chose qu’elle ne maîtrise pas.

« Quel est le meilleur mois ? » Sous terre, cela n’a pas d’importance : la température de l’air reste autour de dix degrés en toute saison. En surface, cela détermine le ressenti du reste d’une journée complète, ce qui plaide pour les sorties d’une demi-journée en hiver et les journées de dix heures en été. Nous ne promettons pas la météo, ni sur cette page ni sur aucune autre.